필리핀 고속도로 요금 완벽 정리 - SKYWAY 편

아래는 마닐라에서 남쪽 온천 방향과 북쪽 앙헬레스 방향의 요금 및 경로 정보를 정리한 내용입니다:

1. 마닐라에서 남쪽 온천 방향 (Skyway 진입로 기준)

     Merville Tollgate --->

• Bicutan: 72.00 PHP / 1,843.20 KRW
• Sucat: 118.00 PHP / 3,020.80 KRW
• Alabang: 164.00 PHP / 4,198.40 KRW
• Filinvest: 169.00 PHP / 4,326.40 KRW
• Muntinlupa-Cavite X'way: 202.00 PHP / 5,171.20 KRW
• Susana Heights: 183.00 PHP / 4,684.80 KRW
• San Pedro: 190.00 PHP / 4,864.00 KRW
• Southwoods: 206.00 PHP / 5,273.60 KRW
• Carmona: 212.00 PHP / 5,427.20 KRW
• Mamplasan: 223.00 PHP / 5,708.80 KRW
• Sta. Rosa: 232.00 PHP / 5,939.20 KRW
• ABI/Greenfield: 246.00 PHP / 6,297.60 KRW
• Cabuyao: 255.00 PHP / 6,528.00 KRW
• Silangan: 261.00 PHP / 6,681.60 KRW
• Calamba: 280.00 PHP / 7,168.00 KRW

 

2. 마닐라에서 북쪽 앙헬레스 방향 (Metro Manila Skyway Stage 3 이용)

• 알라방 출발:
  • 알라방에서 출발하여 South Luzon Expressway (SLEX) 또는 Skyway Stage 1을 타고 북쪽으로 향합니다.
  • Skyway Stage 1에서 북쪽으로 가다가 Skyway Stage 3로 진입합니다.
  • Skyway Stage 3는 Buendia에서 시작하여 **NLEX (North Luzon Expressway)**와 연결됩니다.

• 앙헬레스 방향으로 이동:
  • Skyway Stage 3를 타고 계속 북쪽으로 가면 NLEX와 연결되고, 앙헬레스 방향으로 가는 NLEX 구간에 진입합니다.
  • 앙헬레스 시내로 가는 주요 출구는 San Fernando나 SCTEX (Subic-Clark-Tarlac Expressway) 출구입니다.

3. 참고 사항

• 이야기는 autoswap ,easytrip 두개의 교통 카드에 잔고가 모두 있어야 한다는 이야기 입니다.

 

 

 Skyway Stage 1, Stage 2, Stage 3의 구분과 특징입니다:

1. Skyway Stage 1

• 구간: **Buendia (Makati)에서 Alabang (Muntinlupa)까지.
• 개통일: 1999년.
• 특징: Skyway의 첫 번째 단계로, 마닐라의 중심부와 남부 지역을 연결하는 중요한 고속도로입니다. 이 구간은 **South Luzon Expressway (SLEX)**와 연결되며, 마닐라 시내와 알라방(Alabang) 및 그 주변 지역으로 가는 주요 경로입니다.
• 목적: 마카티와 알라방을 빠르게 연결하여 교통 체증을 완화하고, SLEX와 연결된 주요 고속도로망의 일부를 형성합니다.

2. Skyway Stage 2

• 구간: Alabang (Muntinlupa)에서 C-5 (Taguig)까지.
• 개통일: 2005년.
• 특징: Skyway Stage 1과 이어져, 알라방에서 시작해 태기그(Taguig)의 C-5 지역까지 연결되는 고속도로 구간입니다. 이 구간은 더욱 넓은 범위의 마닐라 남부와 북부 지역을 이어주며, SLEX와 Skyway Stage 1을 통합하는 중요한 구간입니다.
• 목적: 교통 흐름을 개선하고 마닐라 남부에서 북부로의 이동을 더 효율적으로 만듭니다.

3. Skyway Stage 3

• 구간:C-5 (Taguig)에서 Balintawak (Quezon City)까지.
• 개통일: 2020년.
• 특징: Skyway Stage 3는 마닐라 북부와 남부를 연결하는 중요한 구간으로, C-5에서 시작해 발린타왁(Balintawak)까지 이어집니다. 이 구간은 EDSA와도 연결되며, 마닐라 내에서 더 넓은 교통망을 형성하고 교통 체증을 감소시키는 데 중요한 역할을 합니다.
• 목적: EDSA와 마닐라 북부를 연결하고, 마닐라 내 주요 고속도로들과의 연결을 통해 더욱 효율적인 교통 흐름을 제공합니다.

요약:

• Stage 1: Buendia에서 Alabang까지 (마카티 ~ 알라방).
• Stage 2: Alabang에서 C-5까지 (알라방 ~ 태기그).
• Stage 3: C-5에서 Balintawak까지 (태기그 ~ 발린타왁, 마닐라 북부).